PETIT LEXIQUE A L’USAGE DES TERRIENS…..

PETIT LEXIQUE A L’ATTENTION DES TERRIENS :

 

Bâbord : Gauche en regardant devant

Tribord : Droite dans la même position

Proue : Avant du bateau

Poupe : Arrière du bateau

Carré : Zone de vie, à l’intérieur du bateau

Cockpit : Zone de vie à l’extérieur du bateau en arrière du carré

Passavant : Zone de passage du Cockpit vers la Proue

Jupe : Plage arrière plus ou moins adaptée pour accéder à la mer ou au quai

Franc bord : Partie latérale du bateau protégeant le cockpit et les passavants

Fly bridge : Etage d’un bateau, avec souvent second poste de pilotage

Guindeau : Treuil permettant de descendre et remonter l’ancre et le mouillage

Filières : Câbles de protection, prolongeant les Francs bords

Bout : Longueur de cordage, pour différents usages

Aussière : Long cordage permettant le remorquage ou de s’attacher à la côte

Drisse : Cordage servant à monter une voile

Amarre : Cordage servant à attacher le bateau au ponton ou au quai

Amure : Côté par lequel on reçoit le vent, Tribord amure est prioritaire

Presse étoupe : Système d’étanchéité entre l’Arbre d’hélice et la coque

Safran : C’est ce que l’on nomme gouvernail il tient sur une mèche

Baume : partie métallique du gréement fixée sur le mat par le vi de mulet

Compas : C’est la boussole pour le terrien

Pointe sèche : c’est le compas du terrien,  deux pointes sans mine de crayon

Amer : Repère remarquable à terre, vue de la mer (Pylône, tour…)

Culer : Reculer sur l’eau

Tanguer : se balancer d’avant en arrière

Rouler : se balancer d’un côté et de l’autre

Mouiller : laisser descendre l’encre sur le fond et plusieurs longueurs de chaine pour immobiliser le bateau, proche de la côte, en dehors du port

Mouillage Forain : Passer la nuit au mouillage, sans entrer au port

Clarence : Enregistrement du bateau et équipage à l’entrée d’un pays

Oringuer : Placer une bouée reliée à son ancre pour la débloquer au besoin

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